Strutture in acciaio

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Conche di navigazione

Conca di navigazione - Valdaro (MN) Italia

-          posizione geografica         Mantova (IT)

-          lunghezza canale               225,00 m

-          larghezza canale                12.50 m

-          altezza canale                   7.60 m

 

 

Swing doors      Swing doos downward side

 

Porte Vinciane

Dati

-          Acciaio tipo S355JR;

-          larghezza anta 7.30 m;

-          altezza anta 7.75 m;

-          porte a due ante battenti;

-          massima pressione sulla tenuta inferiore (in colonna d'acqua): 7.68 m;

-          interasse tra i perni di rotazione (assi cardinali): 13.70 m;

-          interasse tra gli appoggi laterali reggispinta:          13.812 m;

-          semiangolo di inclinazione rispetto all'asse conca: 20°;

-          altezza dalla soglia di fondo: 7.60 m;

-          massimo carico idrostatico squilibrato sulla soglia (in colonna d'acqua): 7.60 m;

-          tenuta complessiva su tre lati da monte verso valle;

-          manovra di apertura e chiusura delle ante, simultanea, con due cilindri oleodinamici doppio  effetto (con l’utilizzo dell’impianto oleodinamico nella configurazione definitiva);

-          massimo dislivello fra monte e valle durante la manovra, circa: 0.1 m;

-          corsa angolare: 70°;

-          tempo di manovra nei due sensi: 1 minuto (con l’utilizzo dell’impianto oleodinamico nella configurazione definitiva);

-          ciascuna delle 2 porte di manovra sarà equipaggiata con 4 paratoie piane a strisciamento verticale.

 

Navigation canal      Navigation canal

 

 Principio di funzionamento

Ciascuna delle due ante che compongono la porta è incernierata inferiormente e superiormente entro un vano ricavato nei fianchi della conca.

La cerniera inferiore è del tipo a calotta sferica autolubrificante, mentre quella superiore è sostenuta da molle a tazza che permettono alla porta un certo grado di oscillazione per meglio assorbire tolleranze costruttive e di montaggio e favorire la tenuta reciproca fra i due elementi.

La manovra delle semiporte è sempre eseguita a carico circa equilibrato: si ammette tuttavia la possibilità di iniziare l'apertura in condizioni non perfettamente equilibrate, considerando un massimo squilibrio residuo pari a 0.1 m di colonna d'acqua. I meccanismi di manovra sono pertanto calcolati per tale carico idraulico.

 

Swing doors bottom hinge       Swing doors top hinge

 

 

Panconi 

Dati

-          Acciaio tipo S355JR;

 -          n°7 elementi per la chiusura verso monte;

-          n°4 elementi per la chiusura verso valle;

-          Altezza di ogni elemento  1085 mm

-          Interasse tenute verticali   12580 mm

-          Interasse appoggi laterali   12700 mm

-          Massima pressione idrostatica sulla soglia (in colonna d'acqua): 7.6 m

 

Upward planks       Downward planks

 

Principio di funzionamento

La panconatura maggiore é composta di 7 elementi di uguale altezza. Essendo la distribuzione del carico idraulico di tipo triangolare, la struttura dei vari elementi é a resistenza decrescente dal basso verso l'alto.

La movimentazione dei panconi é eseguita con mezzi mobili ricorrendo all'uso di una trave pescatrice.

 

3D model     Modello 3D - Tekla Structures